L\'assesore Andrea Giorgio a Controradio

00:04stai ascoltando contro radio FM DAV streaming social web condividila con chi vuoi Questa è Controradio. Nove passate da sette minuti, siamo in Newsline, negli studi di Controradio, mi hanno raggiunto Raffaele Palumbo. Buongiorno, ben trovati. E l'assessore alla mobilità come annunciato alla sicurezza. Andrea Giorgio. Buongiorno. Ritardo di qualche minuto però eh scusa ben plausibile accolta perché l'iniziativa era

00:36importante e riguardava bambini e bambine. Sì siamo stati col presidente del quartiere. con l 'assessore albanese a far partire la prima sperimentazione del pedibus alla scuola Vittorio Veneto Pestalozzi con una cinquantina di bambini, con i genitori. Stiamo promuovendo queste modalità. nuove di mobilità a partire dai bimbi e quindi ci tenevo molto ad esserci stamani. Che cos'è il pedibus? È un corridoio? Il pedibus è uno strumento auto-organizzato, in questo caso

01:08col supporto di volontari, di per far andare i bambini a scuola in sicurezza accompagnati da degli adulti ma in gruppo. Quindi si rinuncia alla macchina, si rinuncia al motorino, ci sono delle linee definite dove i bambini vengono presi. da un gruppo di bambini e genitori che li accompagna a scuola. Quindi ci sono in generale un paio di genitori per una quindicina di bambini, ogni percorso si chiama una linea del piedibus e accompagna i bambini fino ad avanti. Molto interessante, può essere richiesto. da scuole, genitori, famiglie

01:40in vista del prossimo anno sto pensando sì si può organizzare ci sono alcune esperienze che stiamo provando a far crescere e a diffondere sul territorio molto belle alla montagnola, all'isolotto dove anche lì i genitori si sono organizzati, lì poi hanno sviluppato anche un'app che funziona benissimo, noi abbiamo fatto un bando per finanziare progetti del genere e ci lavoreremo ancora nelle prossime settimane, nei prossimi mesi perché è un modo per diffondere la cultura della mobilità sostenibile,

02:15per far stare insieme i bambini, per trasformare e andare a scuola in un gioco, per rilassare i genitori perché non devono... arrivare lì e lasciarli al volo con la macchina in mezzo al traffico un problema per il traffico di Firenze non da poco così come i bus turistici stiamo allungando Peco e Gialdi che succede? via tutti alle cascine e naturalmente proteste perché non lo avete fatto in bassa stagione però con la sarabanda che c 'è lì con i bus che arrivano, i pullman che arrivano da Le famose crociere livornesi e poi questi bus che vomitano migliaia

02:53di turisti per visite, mordi e fuggi di poche ore, quella storia lì finisce. Raccontiamola. Allora, in realtà noi abbiamo deciso... Con la sindaca in campagna elettorale che avremmo spostato i bus turistici dove sono perché l 'obiettivo della città è evitare di essere attraversata invasa da un flusso di centinaia di autobus al giorno. Maricano persone che vengono a fare questi tour rapidissimi di corsa per le vie del centro. Volevamo allontanare dai viali e questa esigenza era ancora più marcata, con i lavori della

03:28tramvia che come tutti i giorni... stanno impattando notevolmente sui viali perché abbiamo un restringimento dei viali e abbiamo messo insieme due cose, la volontà di toglierli per alleggerire il traffico e la necessità di canterizzare l'area dove adesso fermavano i bus turistici, l'area del lungarno Pecori Gialli, e di far partire in anticipo, perché i cantieri in questo periodo partono in anticipo a Firenze, i lavori della tramvia. che dovevano iniziare a settembre, invece partono a luglio.

04:00Abbiamo preso, come si dice, due piccioni con una fava e abbiamo lavorato a spostarli. Ovviamente è un cambiamento che sappiamo essere non banale per l 'organizzazione dei flussi turistici. abbiamo avuto un confronto con le guide, abbiamo avuto un confronto con le società che gestiscono questo tipo di trasporti, abbiamo avuto un confronto con gli ambulanti, assieme all 'assessore dei vicini e andremo avanti ascoltandoli, ascoltando tutti ma decidendo le... le cose, gli autobus erano diventati un problema per la città, erano diventati un problema per la scuola la pesta Lozzi per l'appunto dove

04:33c'era un flusso continuo di turisti che travolgeva anche i bambini, erano diventati un problema per il traffico l'iter il percorso che verrà fatto il punto nodale sarà dove c'era la ruota panoramica sì in questo periodo gli autobus saranno spostati piazzale Vettoro Veneto nell'area in fondo, quindi non daranno fastidio negli alberghi né alle case che sono sul viale, verranno fatti uscire con percorsi consigliati o a Firenze Nord o alla FIPP lì e verranno

05:07accompagnati. accompagnati in questo percorso fino a arrivare a Viale Redi e poi il pezzettino di Belfiore del Rosselli per arrivare in quella zona. Scaricheranno i turisti sul piazzale, torneranno indietro e arriveranno in Viale Piombi. fino a parcheggiare, perché c 'è un luogo di carico -scarico e poi c 'è un luogo di sosta. È il percorso che dovrebbe impattare meno sul traffico, sicuramente meno rispetto a fargli uscire a Firenze Sud e fargli fare tutto il lungo cantiere, come fanno adesso ed è un percorso che comunque farà vivere una zona della

05:41città che probabilmente avendo più persone che la frequentano ne avrà anche una. Questo le volevo chiedere anche perché Cascine con questa dinamica. Non è la soluzione lineare per mettere mano anche alla questione sicurezza e vivibilità certamente, però può avere una ripercussione anche positiva in termini di presenze che fanno da deterrente. Senz 'altro, ora le cascine oggi sono molto diverse dalle cascine un anno fa, chi ci passa in bicicletta a correre vede un parco dove anche le zone che erano diventate più complicate sono di nuovo popolate e vissute da...

06:18ragazzi che si mettono a sedere anche nella zona del parco del giardino della catena. Ce ne accorgiamo perché non si parla più di cascine. Sì, perché siamo a Firenze l'abitudine di parlare delle cose quando vanno male. Però anche l'anno scorso Esattamente, in questo periodo eravamo nel piano della campagna elettorale. Era molto calda. Mi ricordo che c'erano questi candidati un po' spersi che giravano per i fatti. Ogni tanto c'era una passeggiata. No, la passeggiata abbiamo fatto... noi. C'era un gruppo sparuto che a un certo punto è andato non a fare una passeggiata con centinaia di persone, ma a fare un'iniziativa in quindici dentro una struttura lì alle Cascine.

06:54Questi sono i sassolini che sono i sassolini. Un anno dopo uno se li toglie. un lavoro importante le persone come si muoveranno in tramvia come arriveranno in centro verranno a piedi perché chi parla di economia di Santa Croce è una cosa alla luce del sole che anche la sua ragiondesse La guida poi prende la percentuale nel negozio e ti porta a comprare, accade da New Delhi alla Patagonia, passando per Firenze. Lei non lo può dire, lo dico io. Lì si va a toccare degli equilibri? Sì, si va a toccare.

07:28Noi abbiamo sempre detto che vogliamo avere un approccio diverso e ripristinare un equilibrio diverso tra la viabilità della città e il suo voler accogliere i turisti, che sono un elemento importante. ma che non sono l'elemento trainante della nostra città. Il turismo è un pezzo della nostra città, è un pezzo della sua economia, è un pezzo che vale più o meno il 10%, non possiamo far travolgere la viabilità degli spazi del centro storico soltanto in nome del profitto e del turismo. per ripristinare un equilibrio ci sono anche dei cambiamenti da fare questo è un cambiamento

08:01ovviamente ci saranno percorsi diversi, abbiamo tracciato la distanza tra Lungarno, Pecco e Rigeraldi e il Duomo ed è più o meno uguale sono qualche centinaio di metri in più, quella tra le cascine e il Duomo. Anche questa era una domanda che ci facevano rispetto ai percorsi. Sì, i percorsi saranno percorsi bellissimi, perché immaginatevi di arrivare in un parco come quello delle cascine, attraversare la passata. ed essere sul lungarme, farsi tutta quella passeggiata bellissima guardando San Frediano, guardando il Cestello, guardando un pezzo di città che ha una sua storia e che è bellissimo.

08:38cambiamenti, senz 'altro quell 'economia lì legata al turismo mordi e fuggi probabilmente avrà qualche impatto negativo, dopodiché come provavo a spiegare ieri in Santa Croce non chiuderanno i negozi perché al netto dei croceristi ci sono... ...alti milioni di turisti e Santa Croce è uno dei posti più belli della nostra città, continueranno ad andarci turisti, magari quelli che hanno un po' più di tempo per fermarsi, per cogliere il valore e la qualità dei prodotti che vengono venduti dai nostri artigiani, per fermarsi magari... a pranzo con calma e non al volo a mangiare un pezzo di pizza al taglio, insomma, c 'è un lavoro generale che si sta facendo.

09:12Cerco di interpretare alcuni messaggi che riceviamo che dicono che è bellissimo, però c'è la paura di aumentare una zona. zona già congestionata come cascine, manifattura da bacchi, portalperato, eccetera? In realtà la zona è congestionata fino a un certo punto, nel senso che noi abbiamo fatto un'analisi anche dei flussi di questi bus turistici, perché grazie allo scudo verde riusciamo a tracciare i passaggi che fanno. I bus turistici sono più o meno spalmati durante la giornata, sono qualche decina l 'ora.

09:48ora non avranno un impatto gigantesco significativo sul traffico anzi pensiamo alla differenza di contesto tra fargli fare il giro dei viali, montarli lungo i cantieri della tramvia, il disagio che hanno procurato per anni in quella zona e la possibilità di arrivare in un piazzale dove non c'è traffico, perché il piazzale Vettoro Veneto è un piazzale dove non c'è traffico, caricare e scaricare in sicurezza i turisti, uscire e andare su Viale Talenti per arrivare in Viale Piombino è meno impattante

10:19dopodiché seguiremo tutto le preoccupazioni sono legittime proveremo a rispondere puntualmente sul motivo della scelta che abbiamo fatto e ascoltare anche suggerimenti che ci possono arrivare dal primo di luglio questo meccanismo dovrebbe andare a regime stiamo lavorando su alcune delle richieste che ci sono state fatte ieri e contiamo di riuscire a mettere a punto tutto il meccanismo il più velocemente possibile poi ci sarà un presidio di vicino della polizia

10:52municipale che sta occupando le cascine con una quindicina di agenti al giorno ma che sarà presente anche lì vicino per accompagnare, per verificare che vada tutto bene è normale che ci siano dei cambiamenti di equilibri in città perché la città si rinnova e perché fa spazio anche a progetti diversi Una domanda sempre sul luglio perché insomma via Bolognese è un tema caldo e non solo per la temperatura che ci sarà tutto in coda per i cantieri, leggiamo, dal luglio chiuderà per due mesi, cosa ci si aspetta rispetto a questa situazione?

11:24È un nodo importante. insomma molto delicata sì, questa vicenda di via Bolognese capisco che sia pesante per i pendolari, per i residenti perché lo è anche per me, io la prima cosa che ho fatto è stata da assessore alla mobilità andare l'anno scorso ma la sindaca a vedere i lavori su via bolognese quindi sono lavori che durano da tanto tempo sono lavori molto importanti perché si sta intervenendo per cambiare tutta la conduttura idrica in tutta l'area, sono chilometri di dubbi che vengono cambiati un po' di pazienza, la fase estiva

11:56sarà critica, abbiamo lavorato con tutti i comuni della città metropolitana con Publiacqua, con RFI, con la regione per condensare quelle lavorazioni critiche, finora abbiamo sempre lasciato un Una corsia di percorrenza, ma l 'incrocio, quello con la Salviati, dove dobbiamo operare, è strettissimo e non si riesce. Ci sarà soltanto la possibilità di passaggio per i mezzi di soccorso. Queste lavorazioni però, che finiranno a settembre, finiranno a settembre. a settembre e sono davvero tutta riascoltata a settembre andiamo a venere se no i dubbiacchi li vado a cercare

12:29finiranno a settembre ma ci consegneranno una rete idrica migliore e anche una strada dove sarà meno necessario intervenire era in continuazione chiusa con un rammendo da fare, un rattoppo, un intervento un giorno sì, un giorno no c'era un intervento adesso ne avremo meno perdite idriche qualità dell'acqua migliore e una strada che sarà più sistemata ci vuole soltanto un po' di pazienza capisco che sia faticoso per chi sta lì, abbiamo provato a farlo d'estate perché è il momento in cui c'è meno impatto

13:02sul traffico, i bambini non vanno a scuola magari non tutti vanno a lavorare tutto il tempo, quindi abbiamo provato a migliorare i disagi, ma ovviamente quando si fanno lavori così grandi e così importanti non è semplice. Raffaele, abbiamo ancora dieci minuti e prima di passare La questione di sicurezza perché comunque in vista dell 'estate ci sono delle novità, davvero il rassegna un aggiornamento su Cantiari della Tranvia che hanno una nuova fase su Lungarno Colombo, ZCS questo discorso delle registrazioni. come è andato e come sta andando

13:33e la proroga, ricordiamolo, delle multe per lo scudo verde che entrerà dal luglio. A proposito della registrazione per quello che riguarda noi registrati un ascoltatore ci scrive perché chiederci di nuovo dei dati che già avete che serve dunque schedare alla cittadinanza nuovamente questo è un ascoltatore a questa richiesta comunque, carrellata su quanto richiesto allora carrellata I lavori della tranvia partirei da lì, si va avanti a cantierizzare la linea e nelle varie fasi

14:11delle cantierizzazioni, qui c 'è una cantierizzazione che cambia. si sposta da una parte all'altra. Nelle prossime settimane partiranno anche nuovi cantieri, completamente nuovi, per quelli girarli uno ma ce ne sarà anche un altro. In questi giorni farò un altro superluogo per vedere l'avanzamento dei lavori. giovedì abbiamo la riunione con le ditte venerdì abbiamo il tavolo di confronto con l'associazione di categoria che facciamo settimanalmente il parcheggio scambiatore di Viale Europa già sta dando noi l'abbiamo aperto cartellonistica, cominciano ad utilizzarlo

14:44ovviamente va raccontato, bisogna che le persone sappiano che il parcheggio è gratuito, che ci sono delle linee di bus lì accanto che si possono prendere per arrivare in centro sulla vicenda delle ZC della registrazione la dico così stiamo chiedendo tre minuti del tempo ai fiorentini per registrare la targa per restituirgliene molti di più perché ogni giorno troppe persone girano Ha decine di minuti a quarti d 'ora per cercare parcheggio perché è pieno di macchine, circa 100 .000 al giorno, che parcheggiano da non residenti sulle strisce riservate residenti.

15:20Per avere controlli più efficaci, per poter non impiegare... Su questo i vigili, ma poterli mettere a fare alto, presidio del territorio, un lavoro di prossimità, abbiamo acquistato delle tecnologie, queste telecamere che saranno sopra le macchie e la polizia municipale che controlleranno. I fiorentini per parcheggiare... come residenti nella loro zona non devono pagare niente, se si registrano ci aiutano a controllare che i non residenti non gli rubino il posto. Mi dice su questo l 'indice delle multe che c 'è stato e che attesta Firenze tra...

15:52le città più sanzionanti diciamo però la maggior parte sono non residenti, non fiorentini. Cosa ci dici? Sì, la maggior parte sono non fiorentini ed è evidente dai dati che noi abbiamo che eh le sanzioni per violazione al codice della Sono di fatto uno strumento con cui la Polizia Municipale difende i fiorentini dai comportamenti scorretti di chi viene da fuori, da chi non rispetta la Zeratiele, non rispetta le corsie preferenziali, da chi va veloce dentro la nostra città perché magari... non ne conosce limiti ma anche dai fiorentini che parcheggiano in doppia fila o che hanno comportamenti scorretti

16:25soltanto l'11% delle sanzioni è fatto a residenti del comune di Firenze, quindi 9 multe sono fatti ai non ferentini che vengono in città tanti sono anche turisti e hanno comportamenti scorretti il dato è questo, è molto chiaro e ci dice che dobbiamo continuare a tutelare la nostra città e tutelare le strade della nostra città, perché è successo anche in questi giorni, troppo spesso in città ci sono incidenti mortali, incidenti conferiti incidenti gravi, le sanzioni

16:58per le violazioni del codice della Stata vanno a intervenire su questo E quindi ci danno modo di avere una città dove i bambini, gli anziani, i genitori, i ciclisti, chi va in scooter, si possa muovere più in sicurezza. Scudo verde, dicevamo. Prima un messaggio per antropologi, non per assessori. Di Francesco Rezzi scrive Buongiorno, ho controllato le targhe dei miei mezzi sul sito SAS Procedura corretta Secondo loro possono viaggiare tranquillamente Domanda Mi fido? distillato di fiorentilità

17:32a livelli veramente di antropologia sociale Francesco ti puoi fidare ti puoi fidare, avanti parlavamo dello scudo verde lo scudo verde entrerà in vigore da luglio deciso una proroga di un mese, anche lì l'abbiamo fatto per buonsenso perché i dati che noi abbiamo acquistato dalla motorizzazione civile, il ministro dei trasporti, avevano bisogno di un po' di affinamento perché avevamo rilevato alcune criticità sui dati stiamo mettendo a regime la lettura delle targhe e i dati che noi abbiamo per evitare

18:05che anche solo una multa arrivasse a una persona che non doveva arrivare abbiamo deciso di posticiparlo di un mese lo scudo verde lo ricordo, non prevede nessun ticket di ingresso in città semplicemente ci permette di controllare due cose, che le macchine che sono vietate da 18 anni rimangano fuori dalla città sono macchine Euro Zero Euro 1, quindi sono macchine di più di 30 anni. Due, ci permette di controllare che i bus turistici, i famosi che andranno alle cascine, paghino il ticket. Noi abbiamo un'evasione annua del ticket per i bus turistici di milioni di euro.

18:40Lo scudo verde ci permette di controllarli, di sanzionarli e di fargli pagare per quello che devono pagare, visto che la nostra città non è un geggio da utilizzare e chi viene bisogna che paghi. ma se parcheggio pagando il posteggio in una zona dove non sono registrato Cerbero come fa a capire che sono in regola? Cerbero è sto nome, merimento Guarda, questa cosa di Cerbero... No, vabbè, andiamo avanti perché il tempo... Il tempo scopre, come diceva. Noi abbiamo due strumenti di controllo.

19:14Ci sono delle macchinine di SAS che hanno i dati delle targhe, dei parchimetri e controllano sulle strisce blu. Le strisce bianche sono controllate da cerno. bianche o gialle, quelle per residenti, sono controllate dai cerberi. Quindi il sistema recupera gli abbonamenti del passosta e le taghe degli abbonamenti del passosta, li mette nel sistema e quando passano queste macchine, queste macchine sanno già se tu o hai pagato... ore o hai pagato il passosta oppure se sei registrato dicevamo il piano notte per la sicurezza com'è la gestione in questa stagione estiva duemilaventicinque il piano notte non è un piano estivo

19:48è l'inizio di un piano di Siedio del nostro territorio, delle nostre strade, delle nostre piazze che potenziamo di notte grazie alla nuova assunzione della Polizia Municipale. Abbiamo il 25% di pattuglie in più a disposizione. frutto dei primi 200 assunti, queste pattuglie aumenteranno ancora gradualmente via via che arriveranno alla fine dei percorsi di formazione anche i 100 nuovi che abbiamo preso ed è un sistema integrato dove abbiamo messo assieme. i volontari dell 'Associazione Nazionale dei Carabinieri, gli steward per la Movida e l 'aumento della

20:23Polizia Municipale. Tutto questo sistema si interfaccia e quindi ha un meccanismo di coordinamento e ci permetterà di dedicare a zone... diverse, strumenti di controllo diversi e presidio del territorio diversi avremo dei pattudi della Polizia Municipale in tutti i quartieri, avremo dei presidi fissi in alcune zone complesse che decideremo assieme alla Prefettura assieme alle forze dell'ordine assieme ai presidenti di quartiere avremo tutta una serie di percorsi che verranno fatti in più. Sulla sicurezza noi non scherziamo, non ci fermiamo, continuiamo a lavorare e continuiamo a farlo in due

20:55modi però, non soltanto con il presidio delle forze dell'ordine e col presidio della polizia municipale, anche col presidio sociale promuovendo iniziative, attività una bellissima arriverà questo fine settimana in via Palazzuolo dove fa parte del progetto che stiamo portando avanti con la fondazione del risparmio, si costruirà dei momenti di aggregazione socialità, via Maso finiguerra è stata tutta colorata, insomma c'è un modo diverso di intendere la sicurezza da un lato più controllo, più presidio più presenza, dall'altro più attività

21:28Assessore, vedo che Raffaele Palumbo sta... No, qui c 'è centinaia di messaggi e c 'è Francesco che risponde, dice capisco l 'ironia, ma conoscendo i miei polli mi fido più di un broker di Wall Street che della SAS. No, Francesco è spettacolare, l'ironia è fatta con aff... e il rispetto naturalmente sempre c'è un'altra questione che riguarda sempre questa faccenda dello scudo verde buongiorno, una moto BMW dell'85 non iscritta a Moto d'Epoca in tutte le zone, non davvero non davvero bisogna che tu le scriva

22:01al registro del moto d'epoca, anche io anche per l'assicurazione, per tutto anch'io ho una BMW, la mia non è dell'85 dell'ottanta al registro delle moto d'epoca dopodiché si può girare ovviamente deve essere iscrivibile quindi deve essere originale rispettare conveniente per l'ascoltatore da tanti punti di vista 29 minuti, noi tra poco diamo la linea tra qualche istante al GR di Popolare Network e ci ritroveremo qui periodicamente dunque anche quest 'estate e affronteremo un altro aspetto che a noi preme tantissimo ma anche all 'amministrazione, la questione bici, due ruote.

22:38bike sharing e tutti gli aggiornamenti di novità che ci saranno grazie all'assessore Giorgio per essere stato con noi grazie a voi stai ascoltando Controradio Radio, contro radio, contro radio. FM, DAB, streaming, social, web. Condividila con chi vuoi. Questa è Contro Radio. Grazie a tutti Grazie a tutti.